Tarifas finais serão diferentes nas nove praças de pedágio, incluindo as localizadas no Sul: Mundo Novo, Itaquiraí, Caarapó e Rio Brilhante
Campo Grande News –
Quem passa pela BR-163 em Mato Grosso do Sul pagará mais caro a partir de 5 de agosto. A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) aprovou a primeira revisão ordinária e o reajuste da TBP (Tarifa Básica de Pedágio) do contrato repactuado com a Motiva Pantanal.
O cálculo considera a aplicação do chamado degrau tarifário de 33,64%, e uma correção de 5,16% pela inflação. A conta não corresponde à soma simples dos percentuais, que resultaria em 38,8%. Como o segundo percentual incide sobre uma tarifa que já recebeu o primeiro aumento, a variação acumulada é de 40,53%.
A decisão foi publicada nesta quarta-feira (22) no DOU (Diário Oficial da União) e entra em vigor à zero hora do dia 5 de agosto.
As tarifas finais serão diferentes nas nove praças de pedágio, localizadas em Mundo Novo, Itaquiraí, Caarapó, Rio Brilhante, Campo Grande, Jaraguari, São Gabriel do Oeste, Rio Verde de Mato Grosso e Pedro Gomes.
Os valores variam porque cada praça possui uma tarifa própria. Depois da aplicação dos componentes contratuais, o resultado também passa pelo arredondamento previsto para a cobrança nas cabines.
Solicitação – Em maio, a Motiva Pantanal havia apresentado à ANTT um pedido de reajuste médio de 39,3% nas tarifas da BR-163. Na ocasião, a empresa informou que a solicitação fazia parte da proposta da primeira revisão ordinária prevista no contrato repactuado.
O percentual divulgado naquele momento era uma estimativa média baseada nos valores finais das diferentes praças. Não se tratava, portanto, do índice contratual definitivo que seria posteriormente aprovado pela ANTT.
A concessionária também havia informado que a aplicação do degrau tarifário dependia do cumprimento das metas e dos investimentos previstos para o período inicial do contrato. Segundo a empresa, o pedido foi apresentado depois de nove meses da repactuação, quando teria sido atingido o percentual de avanço de obras previsto para a etapa.
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Edição – Raysa Almeida/Tv Sobrinho
