Motiva Pantanal conclui nova faixa adicional na BR-163 em Mundo Novo com entrega antecipada

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Foto: Júlio César dos Santos

Comunicação/Motiva Pantanal –

A Motiva Pantanal informa a liberação para o tráfego da nova faixa adicional implantada na BR-163/MS, no trecho entre os km 7+700 e 9+500, no município de Mundo Novo. A entrega marca a primeira obra concluída pela concessionária após a otimização do contrato de concessão da rodovia e foi finalizada com antecedência em relação ao prazo previsto, inicialmente estimado para o início de agosto deste ano.

A intervenção contribui diretamente para a melhoria da fluidez e da segurança viária na região, especialmente em um trecho que, agora, conta com novo acostamento. A nova faixa adicional amplia a capacidade da rodovia, beneficiando o tráfego de longa distância com destino à região Sul do país, facilitando o escoamento da cadeia produtiva, além de impulsionar o turismo regional e fortalecer a integração com o Paraguai.

A obra atende diretamente o município de Mundo Novo e impacta positivamente cidades da região sul de Mato Grosso do Sul, localizadas na divisa com o Paraná e o Paraguai.

“Essa entrega simboliza o início de um novo ciclo para a BR-163/MS. Conseguimos antecipar uma obra relevante, demonstrando na prática o nosso compromisso com eficiência, planejamento e, principalmente, com a melhoria da experiência dos clientes que utilizam a rodovia. Temos, ao longo do ano, um cronograma robusto, com novas frentes de trabalho e entregas importantes previstas”, destaca o diretor-presidente da Motiva Pantanal, Nelson Soares Neto.

A concessionária reforça que essa é a primeira de uma série de intervenções previstas no contrato otimizado, que irão promover ganhos consistentes em capacidade, conforto e segurança ao longo de todo o corredor rodoviário.

Investimentos

A nova fase da concessão da BR-163/MS prevê investimentos superiores a R$ 9,3 bilhões, destinados à ampliação e modernização da rodovia. Entre as principais intervenções estão 203 km de duplicações, 150 km de faixas adicionais em pista simples, 23 km de vias marginais e 467 km de acostamentos, além da implantação de 144 dispositivos e intersecções, 22 passarelas de pedestres, 3 Pontos de Parada e Descanso (PPDs), 144 pontos de ônibus e 56 passagens de fauna.

Nos primeiros três anos do contrato otimizado, estão previstos mais de R$ 2 bilhões em investimentos em obras prioritárias. Somente no primeiro ano, o volume supera R$ 500 milhões, contemplando intervenções em municípios como Mundo Novo, Itaquiraí, Naviraí, Campo Grande, Anhanduí, Jaraguari, Bandeirantes, São Gabriel do Oeste, Rio Verde de Mato Grosso e Coxim.

Para 2026, o cronograma mantém um ritmo acelerado de execução, com previsão de R$ 1,107 bilhão em investimentos. Entre as principais ações estão a continuidade das duplicações em andamento, a antecipação de novas faixas adicionais em diferentes trechos, o início de novas frentes de duplicação, além da implantação do primeiro Ponto de Parada e Descanso (PPD) e avanço em outras duas unidades. Também estão previstos R$ 202,5 milhões destinados à manutenção e conservação do pavimento em todo o trecho concedido.

As obras contam com acompanhamento técnico e validação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), reforçando o compromisso com a qualidade da infraestrutura e o desenvolvimento de Mato Grosso do Sul.

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